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周二,全球最大的礦企必和必拓將長時間我國鋼鐵需要峰值預期從10億-11億噸下調(diào)至9.35億-9.85億噸。我國
如今的鋼鐵年產(chǎn)值約8億噸。
歷史性的鋼材過剩以及環(huán)繞我國經(jīng)濟遠景的憂慮對鐵礦石價格形成沖擊。鐵礦石是鋼鐵出產(chǎn)的首要原料。鐵礦
石價格已經(jīng)從2011年時的190美元/噸跌落至50美元/噸擺布,令全球大型礦商的贏利和股價遭到揉捏。在這段時間中
,規(guī)范普爾礦業(yè)指數(shù)已從70上方下滑至18.33。
依據(jù)晨星(MorningstarInc.)的分析師,我國累積的鋼材規(guī)劃無窮,累積速度也極快,這已使我國經(jīng)濟中的鋼材
總量和如今可收回的廢鋼量遠超與我國經(jīng)濟規(guī)劃相匹配的水平,該水平為人均5噸鋼材擺布。
過去十年,我國對鐵礦石的無窮需要促進全球礦企出資數(shù)百億美元建設新礦山,但在眼下需要增速放緩的情況
下,這些出資熱正致使鐵礦石的供給過剩。從力拓和必和必拓坐落澳大利亞沙漠地帶的巨大露天礦山,到英美資本
在巴西森林中長達330英里的管道,各大礦企在大型礦山、鐵路和港口上押下了大賭注。
但跟著我國建筑活動的降溫,我國開端將更多本國出產(chǎn)的鋼材用于出口。依據(jù)世界貿(mào)易信息效勞股份公司
(GlobalTradeInformationServices)的數(shù)據(jù),今年前七個月,我國鋼材出口量增加27%,達到6,210萬噸,估計全年
出口量將超越1億噸,遠超2013年的5,300萬噸。
到下一年的某個時分,我國鋼材出口量有望超越全球第二大鋼材出產(chǎn)國日本的總產(chǎn)值。
鄙人一個十年中,跟著我國消費者和公司開端對第一代集裝箱、轎車和家電進行收回再利用,鋼材過剩的程度
將愈加嚴重。
我國如今的廢鋼產(chǎn)值約占其鋼材總產(chǎn)值的十分之一,美國的這一份額為三分之二。分析師估計,跟著下個十年
的鄰近,我國的廢鋼產(chǎn)值將開端大幅增加。
我國鋼材出口量的激增致使全球鋼材供給過剩,并致使鋼價跌落。在美國,鋼鐵公司已提交了三項申述書,要
求對從我國和別的國家進口的鋼材征收保護性進口關稅。美國的兩大鋼鐵公司U.S.SteelCorp.和安賽樂米塔爾
(ArcelorMittal,MT.AE)已關閉多家工廠并裁人了數(shù)千人。
土耳其鋼鐵公司ColakogluMetalurji的首席執(zhí)行長UgurDalbeler在承受采訪時表明,我國正在從大宗商品進口
國轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹趪?,而這是別的國家和地區(qū)的一切鋼鐵公司不得不應對的疑問。